Home Cases Schaalbaar orderpick- concept van MAAS en Constructor
Schaalbaar orderpick- concept van MAAS en Constructor
De inrichting van het nieuwe distributiecentrum is een gevolg van de overname van Hagemeyer door de Rexel Group in 2008. Een jaar na de overname is besloten om de Nederlandse operaties van deze internationale groothandels samen te voegen.
Een belangrijk onderdeel van dit meerjarenplan is de centralisatie van de logistiek. De vier huidige regionale warehouses worden vervangen door één nieuw logistiek centrum in Bleiswijk. “Aanvankelijk hadden we hiervoor het bestaande warehouse in Bergschenhoek in gedachten, maar dat is een langwerpig pand met veel deuren dat vooral geschikt is voor crossdocking. Hier in Bleiswijk beschikken we over een nieuw vierkant pand dichtbij de snelweg dat voldoet aan alle moderne eisen”, vertelt Bas Otten, supply chain director van Rexel Nederland.

Snel schakelen
Het nieuwe distributiecentrum bestaat uit twee cellen van 10.000 vierkante meter. Voor de logistieke inrichting zijn MAAS Internal LogistiX en Constructor Dexion ingeschakeld. “Deze partijen onderscheiden zich doordat ze goed luisteren naar hun klanten, goed meedenken en met eigen ideeën komen. Daarnaast kunnen ze snel schakelen. Als we iets aan de inrichting willen wijzigen, wordt dat door onze contactpersoon bij MAAS Internal LogistiX ter plekke op de laptop aangepast. We hoeven niet eerst twee weken op een nieuwe tekening te wachten”, vertelt Otten.
Constructor Dexion prijst de samenwerking met MAAS Internal LogistiX. “Wij werken al jarenlang samen. MAAS Internal LogistiX is een partij met korte lijnen en daardoor een hoge handelingssnelheid. Bovendien hebben ze kennis van zaken en veel ervaring. Wij vullen elkaar perfect aan”, aldus regio manager Bert Geluk van Constructor Dexion, dat als projecttrekker optreedt.
Ook MAAS Internal LogistiX kijkt met een goed gevoel terug op dit project en de wisselwerking met Constructor Dexion. “Dankzij onze intensieve samenwerking en hun knowhow zijn we erin geslaagd om razendsnel een goed concept neer te leggen. En het concept is niet alleen in korte tijd ontwikkeld, maar wordt ook in korte tijd gerealiseerd. Tussen orderontvangst en oplevering zit slechts tweeënhalve maand”, vertelt Wilbert Raap, directeur van MAAS Internal LogistiX.

rexel-02

Stellingen en intern transport

Het nieuwe distributiecentrum telt straks bijna 11.000 opslaglocaties voor pallets en andere grote artikelen die niet op een pallet passen. Het grootste deel van de 50.000 elektrotechnische artikelen bestaat echter uit kleingoed. Voor de snellopers onder het kleingoed heeft Rexel Nederland doorrolstellingen met in totaal 1100 kanalen aangeschaft. De rest ligt in 2000 secties legbordstellingen met een totale schaplengte van 26 kilometer. Deze legbord- en doorrolstellingen bevinden zich deels op de begane grond en deels op een verdiepingsvloer. Zowel de stellingen als de vloerconstructie worden geleverd door Constructor Dexion.
MAAS Internal LogistiX levert het intern transportsysteem inclusief  besturing dat de verschillende gebieden met elkaar verbindt. Dit systeem start bij de drie doosopzetmachines die elk een ander formaat doos klaarzetten. Het warehouse management systeem (WMS) van Rexel Nederland rekent voor elke klantorder de best passende doos uit. Deze doos wordt automatisch voorzien van een barcodelabel dat gekoppeld is aan de klantorder en via een rollenbaan langs een vast opgestelde scanner geleid. Na het scannen van de barcode checkt het WMS razendsnel of de doos ook met artikelen van de eerste verdieping of alleen van de begane grond gevuld moet worden. Afhankelijk van het antwoord wordt de doos via een stijgband naar boven of via een rollenbaan naar de stellingen op de grond geleid.
Voor het orderpicken zelf maakt Rexel Nederland gebruik van orderpickkarren en barcodescanners. De medewerkers pakken het aantal benodigde dozen van de rollenbaan, scannen de barcode en plaatsen ze op hun pickkar. Het WMS berekent vervolgens de kortste route langs de picklocaties. Als de medewerkers hun pickroute hebben afgelegd, plaatsen ze de dozen op een afvoerbaan die de dozen naar de andere verdieping of rechtstreeks naar de expeditie-afdeling brengt.
Op de expeditievloer bevindt zich een dozensluitmachine en een sorter. Deze sorter telt zes pushers die de dozen naar één van de zes uitgangen duwen. “We maken voor de distributie gebruik van zes regionale transporteurs die hun eigen regio uitstekend kennen en erg klantgericht zijn. Elke uitgang van de sorter is gekoppeld aan één regio”, vertelt Otten.

Flexibel en schaalbaar
Constuctor Dexion en MAAS Internal LogistiX hebben gezorgd voor een flexibel en schaalbaar ontwerp. Zo bestaat de mogelijkheid om bij verdere groei van het assortiment een tweede verdiepingsvloer met extra legbordstellingen op het systeem aan te sluiten. Een assortimentsgroei van 60 procent vormt geen probleem. Ook is het mogelijk om in een later stadium de rollenbanen verder door te trekken door het hele opslaggebied, zodat Rexel Nederland zonepicking kan gaan toepassen.
De inrichting van het distributiecentrum is begin januari van start gegaan. Eind februari moeten alle stellingen en het intern transport systeem gereed zijn. Om dat mogelijk te maken gaan de monteurs in twee ploegen aan het werk, ook in het weekend. Otten: “In maart al willen we de voorraden stap voor stap verhuizen naar Bleiswijk. Dat MAAS Internal LogistiX en Constructor Dexion zo snel kunnen leveren, is een extra pluspunt.”
Otten heeft hoge verwachtingen van het nieuwe distributiecentrum. “Dat de voorraad van Rexel Nederland straks ook op één locatie ligt in plaats van vier, leidt tot een sterke stijging van de servicegraad en de kwaliteit van onze dienstverlening.”

rexel-01

Meer over Rexel Nederland
Rexel Nederland is onderdeel van de Rexel Group, internationaal marktleider in de distributie van elektrotechnische materialen. Rexel Nederland telt drie banners: Rexel met 22 verkooplocaties in het hele land voor lokaal en regionaal opererende installateurs en facilitair dienstverleners, Hagemeyer Nederland voor internationaal, nationaal en regionaal opererende installatiebedrijven en Onexis voor industriële relaties. Het belangrijkste doel van Rexel Nederland is ontzorging. Daarbij bouwt de onderneming voort op haar kernkwaliteiten: betrouwbaarheid, deskundigheid, persoonlijke betrokkenheid en logistieke kracht. Meer weten: www.rexelnederland.nl.

Meer over Constructor Dexion
Constructor Dexion Holland BV opereert al meer dan 40 jaar in de Nederlandse markt als producent en verkoopmaatschappij van magazijninrichting. Als onderdeel van de Scandinavische Constructor Group AS kan zij op deze wijze haar voordeel opdoen van de research en development van haar internationale productiebedrijven. Deze productiebedrijven zijn verspreid over heel Europa: Constructor, Dexion, Bruynzeel, Kasten en Hilo. Constructor Dexion Holland is gevestigd in Mijdrecht en is ontstaan als resultaat van een fusie in 1999 tussen het Engelse Dexion, fabrikant van o.a. palletstellingen, legbordstellingen, doorrolstellingen en voorraadbakken, én Constructor uit Noorwegen, dat onder meer ruimtebesparende legbordstelling systemen, opslagautomaten, paternosters en vloerconstructies vervaardigt. Kijk voor meer informatie op www.constructor.nl.
 

ELST Transport automatiseert sorteerproces

ELST Transport gaat in Moerdijk een nieuw sorteersysteem installeren. Het sorteersysteem verrijst in de nieuwe distributievestiging van ELST Transport en wordt geleverd door MAAS Internal LogistiX. Per uur kan het systeem met zeven uitgangen maar liefst 1200 dozen en kratten verwerken.

Lees meer